I moduli piggyback offrono un approccio accessibile al mondo del tuning elettronico, permettendo modifiche alle prestazioni senza sostituire la centralina originale. Cos’è un modulo piggyback e come funziona Il modulo…

Il plenum è un elemento fondamentale nel sistema di aspirazione dei motori moderni, con un impatto diretto sulle prestazioni che ogni appassionato di tuning dovrebbe conoscere approfonditamente. Cos’è il plenum…

Il decatalizzatore è una delle modifiche più diffuse nel mondo del tuning automobilistico, con implicazioni significative sulle prestazioni e le emissioni del veicolo. Funzionamento e struttura del catalizzatore automobilistico Il…

La wastegate è un componente vitale per i motori turbocompressi, svolge un ruolo determinante per garantire prestazioni ottimali e proteggere il motore. Questo dispositivo regola la pressione di sovralimentazione limitando…

I collettori, noti in ambito tecnico come manifold, sono componenti fondamentali per le prestazioni di un motore, giocando un ruolo decisivo nel flusso di aria e gas. Struttura e funzione…

Il banco prova dinamometrico è uno strumento fondamentale nel mondo del tuning automobilistico, utilizzato per misurare con precisione le prestazioni di un veicolo. Principi di funzionamento e tipologie di dinamometri…

La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) è un componente fondamentale nei moderni motori diesel e benzina, progettata per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Il suo funzionamento si…